10 جهات حكومية تعرقل تنفيذ السكك الحديدية

03 September 2020 اقتصاديات

حث مجلس الوزراء الجهات الحكومية المعنية على الضغط من أجل استكمال مشروع شبكة السكك الحديدية من خلال إزالة جميع المعوقات أمام تنفيذ شبكة الطرق الإقليمية والجنوبية ، وفق ما نقلته صحيفة القبس اليومية.

وكشفت مراسلات حصلت الصحيفة اليومية على نسخة منها ، عن إبلاغ مجلس الوزراء بفشل كل من الهيئة العامة للطرق والنقل البري والهيئة الكويتية لمشروعات الشراكة بين القطاعين العام والخاص في الجدول الزمني المتعلق بإجراءات تنفيذ هذا المشروع التنموي الكبير. ودعا إلى وضع الآلية اللازمة لتذليل كافة المعوقات تنفيذا لقرار وزراء النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون الذي تم التوصل إليه في اجتماع اللجنة الوزارية للنقل والاتصالات بالأمانة العامة ، خاصة وأن عام 2025 هو الموعد المستهدف لاستكمال مشروع السكك الحديدية الخليجية.

وأكدت المراسلات أن الكويت متأخرة عن الجدول الزمني المعتمد وغير قادرة على تحديث جدولها المطلوب بدقة ، لأن معظم الخلافات تم تحديدها بالتنسيق مع الجهات المعنية.

وفيما يتعلق بالعقبات ، حددت المراسلات تناقضات في 10 جهات استلزم التعامل معها "بالتعاقد مع استشاري عالمي" لإعداد الدراسات والتصاميم الأولية لمسار السكة الحديد ، بما في ذلك الجسور والأنفاق والمعابر لجميع الطرق والممرات التي تعترض المسار. مع وضع الحلول الهندسية والمواصفات الفنية المناسبة لحماية أو نقل النزاعات.

ولفتت إلى أن المشروع في غاية الأهمية كونه من المشاريع التنموية الكبرى على مستوى دول مجلس التعاون الخليجي كافة ، وذلك بسبب الاتفاقات المبرمة بين دول التعاون لإنشاء خط سكة حديد موحد لربط دول الخليج وتوفير وسائل آمنة. النقل لمستخدميها.

وأشارت إلى أن المسار سيبدأ من دولة الكويت مرورا بالدمام (السعودية) إلى البحرين ، ثم قطر عبر ميناء سلوى الذي سيربط دولة قطر بمملكة البحرين ، ومن السعودية إلى الإمارات (أبوظبي). والعين) ، وسلطنة عمان (مسقط) عبر ولاية صحار.

التقيد بالقرار

وشددت على ضرورة تعيين مكتب استشاري دولي للقيام بالدراسة وأعمال التصميم الأولية ، وإعداد الوثائق الفنية للمرحلة الأولى من مشروع السكة الحديد ، وتوجيه وزارة المالية لاعتماد الميزانية المطلوبة لهيئة الشراكة لاستكمالها. أعمال الدراسة والتصميم للمرحلة الأولى- حسب الوقت المحدد للمشروع في خطة التنمية ، لأهميته كمشروع حيوي.

ضرورة التأكد من وجود معابر أمنية وعسكرية تسمح للجهات المعنية بعبور مسار السكة الحديد من نقاط محددة سلفا ومعابر سيارات ومشاة ومعابر مرور الجمال ، بالإضافة إلى دراسة جميع خطوط الخدمات والمرافق العامة مثل المياه ، الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار وشبكات الاتصالات وكابلات الألياف البصرية. كما تشمل خطوط المياه والكهرباء وخاصة الخطوط الهوائية ذات الضغط العالي والأبراج ذات الصلة ، وسط تطوير حلول للحفاظ على الخدمات على أساس المواصفات والمعايير والمتطلبات الفنية للجهات ذات العلاقة.

الربط مع ميناء مبارك

وأوضحت المراسلات أن المرحلة الأولى من المشروع من المفترض أن تشمل طريق دول مجلس التعاون الخليجي ، بالإضافة إلى وصلة ميناء مبارك الكبير في الكويت بطول 154 كيلومترًا ، وبذلك يصل طول المرحلة الأولى إلى 265 كيلومترًا عبر محطة الركاب. في مدينة الكويت.

 

المصدر: Arabtimes الكويت

: 1256

تعليقات أضف تعليقا

اترك تعليقا