لا ينبغي أن نتجاهلنا الارتفاع الأخير في أسعار النفط ، والذي وصل إلى 75 دولارًا للبرميل. في الواقع ، نحن كدولة نحتاج إلى حوالي 90 دولارًا للبرميل لموازنة ميزانيتنا وإيقاف أي عجز في ميزانيتنا العمومية. لن يحدث هذا إذا لم ندير إنفاقنا واستمرنا في المطالبة بحرية بمزيد من الفوائد. في الوقت نفسه ، فإن حكومتنا تكاد تكون في حيرة فيما يتعلق بما يجب القيام به. يجب أن ندرك أن الوقت صعب في ظل غياب النقود ، الأمر الذي يسبب الفوضى. نحن وكل شخص آخر نعلم أن لدينا ما يكفي من النقود ، لكن إدارتها هي المشكلة.

يمكننا الاقتراض عندما يكون لدينا نقص في الأموال لأن انخفاض سعر النفط يعني انخفاض الدخل. القلق هو إلى متى ستستمر الدولة والحكومة في الاقتراض. المؤسسات المالية جنبا إلى جنب مع البنوك الدولية على استعداد لمواصلة الإقراض. يعود سبب الخلاف مع البرلمان إلى المدة التي سنقترضها. مصدر القلق الرئيسي هو أن الدولة ستدمن الاقتراض وستستمر في نفس المسار ، حيث لا نرى بأي طريقة أخرى غير خيار الاقتراض الحالي.

إن دعوة صناعة النفط لدينا لتقليص أو إجراء تخفيضات طوعية في الرواتب هو طلب نبيل ، لكن التخفيضات والتخفيضات بنسبة 50 في المائة هي طلب شائن. نعم .. نحن متفقون على أن مستوى الرواتب مرتفع جدا بحيث قد يكون الأعلى بين شركات النفط الوطنية. وهذا يحدث بدون أي توجيه ، بحيث تتجاوز المزايا الراتب الأساسي مثل ميزة القيادة على الطرق ، والتي تُدفع بشكل يومي للموظفين مقابل القيادة لمدة خمس ساعات في حقل النفط. وهذا ما يسمى على ما يبدو بمخاطر الطريق أو الخطورة. ومع ذلك ، فإن القيادة في جميع أنحاء الكويت لا تستغرق أكثر من ساعتين. إن وجود إدارة جيدة ذات رؤية وهدف واضحين يمثل تحديًا صعبًا يجب مواجهته. لا شيء سيأتي بسهولة بدون تضحيات. لكن المهم هو أنه يجب أن يكون لدينا عقل واضح وخط تفكير مناسب ، بالإضافة إلى التصميم ، إذا كنا بحاجة إلى الخروج من هذه الفجوة العميقة من عدم اليقين والتردد. يجب علينا دفع بعض القيادة للنجاح.

 

 

لغة المصدر

تعليقات أضف تعليقا

اترك تعليقا

يُقدِّم