مشروع سكك حديد الكويت يتأخر بسبب اللجنة

لسنوات، أعطت دول مجلس التعاون الخليجي الأولوية للمشاريع التي تهدف إلى تعزيز البنية التحتية للنقل في المنطقة، بما في ذلك أنظمة السكك الحديدية، لتعزيز الاتصال والتجارة بين الدول الأعضاء، حسبما ذكرت صحيفة الجريدة اليومية. أحد هذه المشاريع هو الدراسة والتصميم التفصيلي وإعداد المستندات للمرحلة الأولى من مناقصة السكك الحديدية. لكن مصادر وزارة الأشغال كشفت أن هذا المشروع متوقف منذ نحو سبعة أشهر بسبب غياب لجنة المناقصات المركزية.

وأدى تأخر تشكيل لجنة المناقصات المركزية، بعد انتهاء مدة أعضائها، إلى انتكاسات كبيرة في مشاريع الدولة الحيوية، بما في ذلك مبادرة السكك الحديدية المذكورة. وعلى الرغم من قبول تسع شركات واستبعاد شركة واحدة من عملية تقديم العطاءات، إلا أن إغلاق مرحلة تقديم العطاءات الخاصة بالدراسة التفصيلية وتصميم المشروع، والتي كان من المقرر إجراؤها في البداية في 3 سبتمبر، لا يزال معلقًا. يعد المشروع، الذي كان من المقرر الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2028، أمرًا بالغ الأهمية لقطاع النقل في الكويت وتطوير شبكة السكك الحديدية. ويهدف إلى التكامل بسلاسة مع وسائل النقل الأخرى، وتسهيل النمو الاقتصادي ودعم حركة البضائع والركاب.

وبالإضافة إلى ذلك، فإنه سيربط مدينة الكويت بمطار الكويت الدولي والموانئ البحرية، ليكون بمثابة شريان رئيسي للتنمية الاقتصادية والصناعية. وهناك مشروع آخر جدير بالملاحظة قيد الدراسة وهو خط السكة الحديد الذي يربط الكويت بالرياض، والذي يخضع حاليًا لدراسات الجدوى وإنشاء المسار. وتتوافق هذه المبادرات مع جهود الحكومة لتعزيز الاقتصاد المحلي والخليجي وتعزيز فرص الاستثمار والتكامل الإقليمي. وبينما تعاني الكويت من التأخير، فإن دول الخليج الأخرى تخطو خطوات واسعة في مشاريع السكك الحديدية الخاصة بها. ويهدف مشروع سكة حديد الخليج في البحرين إلى إنشاء نظام للسكك الحديدية يربط البحرين والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وعمان عبر جسر بحري. وبالمثل، تؤكد شبكة السكك الحديدية السعودية الخليجية ومشاريع السكك الحديدية المختلفة في الإمارات العربية المتحدة وقطر على التزام المنطقة بتطوير البنية التحتية للنقل والاتصال.