"حظر" تجديد رخص القيادة للوافدين الذين ما زالوا ساريًا

على الرغم من النفي الصادر عن وزارة الداخلية بشأن وضع "حظر" على معاملات رخص القيادة للوافدين ، وإلقاء اللوم على وسائل التواصل الاجتماعي في تضخيم الأمر بشكل مبالغ فيه ووصف ما تم نشره بأنه مجرد إشاعات ، وعلى الرغم من ذلك. التوجيهات التي أصدرها الوزير الشيخ ثامر العلي بالتخلص مما أسماه خطوة "عشوائية وغير مدروسة" ، فالكتل ما زالت قائمة في الوقت الحالي ، ورفع الكتلة يقتصر فقط على الصفقات الفردية التي يقوم بها - كبار ضباط المرور بالمحافظات الست.

وعلمت "الجريدة" من مصادرها أن وراء هذا التأخير صراع صريح بين مسؤولي الوزارة ، مشيرة إلى أن حصر رفع القضايا على الأفراد يدفع بالزائرين إلى فخ الابتزاز وأيادي المستفيدين غير الشرعيين.

وكشفت المصادر أن قرار تجميد إجراءات تراخيص الوافدين لم يُلغ فعلياً ، بل تم رفع "الحجب" في صيغ فردية ، وذلك باللجوء إلى إجراءات أكثر صرامة تتطلب إلغاء التجديد الإلكتروني ، وهو ما نجح وأثبت فعاليته في. القضاء على مشكلة اكتظاظ التراخيص الذي يعيد البلاد إلى مرحلة التأخير في وقت يحرز فيه العالم تقدما في عالم التكنولوجيا على قدم وساق.

وأضافت المصادر أن إلزام الراغبين في تجديد التراخيص بزيارة مسؤولي `` المرور '' في محافظاتهم في حضورهم للتحقق من بياناتهم وإنجاز المعاملات ، يفتح الباب على مصراعيه لـ``بازار '' الرشوة والمحسوبية ومزاج هؤلاء المسؤولين. بعيدًا عن أي اعتبارات موضوعية في هذا الملف.

وأوضحت المصادر أن التعليمات الصادرة لمسؤولي المرور تقضي بالتحقق من بيانات مقدم الطلب لاتخاذ قرار بشأنها ، بما في ذلك المهنة والراتب والمؤهلات الأكاديمية ، والتي تمنح هؤلاء المسؤولين صلاحيات تقديرية للموافقة على تجديد التراخيص أو رفضها.

من ناحية أخرى ، كشفت المصادر أن الإدارة العامة للمرور تدرس حاليا مشروع مقدم من أحد قيادات القطاع لإلزام سائقي المركبات بنوع الرخص الممنوحة لهم ، أي منع من يحمل رخصة عامة أو “. رخصة البناء "من قيادة المركبات الخاصة ، مضيفاً أن هذا الاقتراح يشمل أكثر من 200000 رخصة من النوعين المذكورين ، والغرض منه التخفيف من مشكلة الاختناقات المرورية.

 

المصدر: TIMESKUWAIT

تعليقات أضف تعليقا

اترك تعليقا

يُقدِّم