ملاحظة !!! عزيزي المستخدم، جميع النصوص العربية قد تمت ترجمتها من نصوص الانجليزية باستخدام مترجم جوجل الآلي. لذلك قد تجد بعض الأخطاء اللغوية، ونحن نعمل على تحسين جودة الترجمة. نعتذر على الازعاج.
هيئة الطرق - كبش الفداء
الفئة: Article
roads-body---scapegoat_kuwait

لقد قمت بالتغريد على تويتر أن المسلمين قاموا بتطهير الخطايا من خلال الحج والمسيحيين من خلال الاعتراف في الكنيسة والهندوس من خلال الانغماس في نهر الغانج المقدس في الهند. اليهود يفعلون ذلك بكب يحمّل كل ذنوبهم ويطلقها في البرية.

في الكويت ، يتم غسل الخطايا بوضعهم على رأس مسؤول وإعفائه من وظيفته ، لذا يهرب المسؤولون الآخرون من العقاب والمساءلة.

كبش الفداء هو جزء من طقوس الكتاب المقدس التي أصبحت نموذجًا عالميًا. إن كباش الفداء في الخسائر المادية الأخيرة والفيضانات على الطرق هي المدير العام للهيئة العامة للطرق والنقل المهندس أحمد الحسن ووكيل الوزارة. هذان المسؤولان ليس لديهما علاقات حميمة مع وزير الأشغال العامة.


 
أعتقد أن الحسن ليس مسؤولاً عن الضرر الذي عانت منه الدولة ببساطة لأنه تولى منصبه منذ بعض الوقت. يقع جزء كبير من المسؤولية على الشخص الذي أقاله وباقي مسؤولي الدولة في نصف القرن الماضي بما في ذلك الوزراء ووكلاء الوزارات والمشرفين والمهندسين ومديري مشاريع الطرق والبنية التحتية في أكثر الوزارات فساداً وقسوة. الذين كانوا على بينة من السرقات في مشاريع الطرق.

كانوا غير قادرين على فعل أي شيء أو استفادوا من الوضع وأسمائهم معروفة. كنت مرة طرفا في عقود الصيانة مع وزارة الأشغال العامة. أعرف جيدا مدى الفساد عند تنفيذ مشاريع الصيانة.

من المؤكد أننا لا نستبعد بعض المكاتب الهندسية التي يعمل تصميمها والإشراف عليها للمشاريع الكبرى على جعلها مسؤولة بشكل مباشر عن الكارثة.

الشيء الآخر الجدير بالملاحظة والذي ناقشناه أكثر من مرة ، هو القانون غير المنطقي في الهيئة العامة للطرق والنقل. نكرر وجهة نظرنا أنه من الصعب على أي مفكر قومي - كما أفهمه - إدارة هذه الهيئة بكفاءة دون تحمل المسؤولية من حين لآخر.

ومن الأمور المهمة الأخرى التي يجب معرفتها أن ما حدث في الكويت في الآونة الأخيرة وقبل سنوات قليلة - أمطار غزيرة وتضر بمصالح الناس وإغلاق الطرق وتعليق الدروس - يحدث حتى في أكثر البلدان تقدمًا.

تم تصميم وتنفيذ القدرة الاستيعابية للأمطار في أي بلد وفقا لمعدل هطول الأمطار السنوي. لم يتم تصميمه لحالات استثنائية وهذه عملية مكلفة للغاية. وهو مفيد اقتصاديًا وبيئيًا لاستيعاب أو تحمل الخسائر المادية بين الفترات بسبب هطول الأمطار الزائد أكثر من المعدل العام. إنه أفضل من بناء شبكة الصرف الصحي التي تكلف المليارات ويبقى غير مستخدم لسنوات. إذا أراد فجأة نقل المزيد من الناس ، فعليه أن يتحمل تكاليف استئجار سيارة أكبر ، وسوف يدفع أقل من شراء سيارة كبيرة ليست مطلوبة لسنوات.

ترجع الفيضانات في بعض المناطق أيضًا إلى عدم قدرة المضخات على سحب المياه بطريقة موازية لحجم الأمطار. نؤكد من جديد أن أحمد الحسن ووكيل الوزارة كانا كباش فداء. أقول هذا وليس لدي أي مصلحة سوى الكشف عن الحقيقة كما أراها. انا لا اعرف احد منهم. لا ينبغي أن يكون تم فصلهم. كان ينبغي عليهم أن يبقوا في مناصبهم وأن يخضعوا للمساءلة إذا ثبت أنهم ارتكبوا أخطاء. من المضحك جداً أنه تم فصلهم من مناصبهم ، تليها تشكيل لجنة عليا للنظر في سبب المشكلة.

بعد كتابة هذا المقال ، اكتشفت أن وزير الأشغال العامة اتخذ قرارًا مدهشًا للغاية وربما شجاعًا. استقال ، ذهب إلى البيت للراحة ولتجنب الثرثرة هنا وهناك. الكويت هي دولة الثرثرة.

 

المصدر: ARABTIMES

12 Nov, 2018 1112
مشاركة التعليقات
FEEDBACK
@ www.kuwaitlocal.com All Rights Reserved
@ www.kuwaitlocal.com All Rights Reserved