الجزء يتجنب المسؤولية عن مشروع مترو الكويت

لا تزال المراسلات والكتب الرسمية والاجتماعات وطلبات إجراء تعديلات على مشروع مترو الكويت بين الهيئة العامة للطرق والمواصلات (PART) وبلدية الكويت مستمرة منذ أكثر من ثلاث سنوات ؛ إلى أن بعثت الهيئة برسالة "صادمة" الأحد الماضي ، تتهرب من مسؤوليتها عن المشروع ، بحسب صحيفة الرأي اليومية. وقالت الهيئة في الخطاب إن وظيفتها الوحيدة هي اتخاذ قرارات بشأن الطلبات المتعلقة بالتعارضات والعقبات التي تعترض حق الطريق.

وتأريخ خطاب الهيئة بتاريخ 28 تشرين الثاني (نوفمبر) 2021 رداً على كتاب البلدية المؤرخ في 18 نيسان (أبريل) 2019. وبررت الهيئة موقفها بالإشارة إلى وجود العديد من الخلافات بشأن المشروع ، وأنه لم يتم توجيهها رسميًا لبدء المشروع.

سكة حديدية

عاد
كما أعادت الهيئة إلى البلدية قرصاً مضغوطاً يحتوي على مسار ومحطات المترو. بالإضافة إلى دراسات الجدوى التي أعدتها هيئة الشراكة في عامي 2012 و 2016. أبدى مسؤول من البلدية عدم رضاه عن تصرفات الهيئة ، مبيناً أنه من المفاجئ رد الهيئة على خطاب البلدية بعد عامين وثمانية أشهر. وأوضح أنه حتى لو كان المشروع تحت إشراف مجلس الوزراء ، يجب على الهيئة القيام بمهام معينة حسب تعليمات الحكومة في 11 أكتوبر 2020 بضرورة متابعة وتنفيذ مشروع السكة الحديد.

وبحسب المصدر ، فإن إخلاء السلطة من مسؤوليتها فاجأ البلدية التي اتصل مديرها العام المهندس أحمد المنفوحي بـ PART في 18 أبريل 2019 بشأن طلب بيانات حول مشروع المترو المذكور في دراسات الجدوى ؛ بالإضافة إلى ملف نظام الإحداثيات الجغرافية لحق الطريق.

 

 

 

لغة المصدر

تعليقات أضف تعليقا

اترك تعليقا

يُقدِّم