قطاع الطيران في الكويت هو جزء لا يتجزأ من خطط التنمية في البلاد

ومنذ التحرر من الغزو العراقي في عام 1991، كان قطاع الطيران في الكويت جزءا لا يتجزأ من خطط التنمية في البلد. ومع تحديث الخطوط الجوية الكويتية مؤخرا، أبدى قطاع الطيران مرة أخرى التزاما هائلا واستعدادا للمشاركة في رؤية الطموح في البلاد من أجل مستقبل مشرق.

وتحدثت رئيسة الهيئة والعضو المنتدب لشركة الخطوط الجوية الكويتية رشا أ. الرومي في تصريح لوكالة الانباء الكويتية (كونا) عن ان الطائرة ساهمت بنحو 6٪ في الناتج القومي الاجمالي مشيرا الى ان هذه النسبة ستزيد وفقا لخطة التنمية الخمسية سبتمبر الماضي.

وقال الرومي إن خطط الخطوط الجوية الكويتية تتماشى مع الرؤية القيادية للتنمية، مشيرا إلى أن القيمة السوقية للمسالك الهوائية وصلت إلى 32 في المئة العام الماضي، مما أدى إلى زيادة الرحلات اليومية بنسبة 15 في المئة وغيرها من الإنجازات. وقال الرومي إن الخطوط الجوية الكويتية تتطلع لعامي 2019 و 2021 على أنها السنوات التي ستحقق فيها أكبر قدر من الأرباح.

وقال الرومي إن قطاع الطيران الكويتي يجب أن يكون شريكا حيويا في تنمية الكويت لأنه سيكون السبب الرئيسي للناس في السفر إلى الكويت وغيرها من الوجهات. واشارت الى ان الخطوط الجوية تحاول اجتذاب المسافرين من خلال تحديث اسطولها خاصة مع شراء طائرات بوينج و ايرباص الحديثة التى تعد جزءا من صفقة نقل 10 ناقلات.

وفي الوقت نفسه، ساهمت طيران الجزيرة - ثاني طائرة طيران وطنية في الكويت - في تطوير قطاع الطيران في الكويت منذ تأسيسها في عام 2004. وتمكنت الخطوط الجوية من نقل ملايين المسافرين جوا إلى نحو 19 وجهة في أوروبا وآسيا والشرق الأوسط منذ ليصبح أول مركز له في عام 2005.

المصدر: أرابتيمس