لقى ما لا يقل عن 21 شخصًا مصرعهم وأصيب 47 آخرون بجروح خطيرة عندما خرج قطار ركاب عن مساره بالقرب من نصف سياراته قبل فجر الأربعاء شرق إيران.
بينما تكافح طهران في ظل العقوبات الأمريكية ولم تعد بعد إلى الاتفاق النووي مع القوى العالمية ، كان الخروج عن مسارها بالقرب من تاباس آخر مأساة تضرب الجمهورية الإسلامية في الأسابيع الأخيرة.
أثناء قطعه 550 كيلومترًا (340 ميلاً) جنوب شرق طهران إلى يزد ، كان القطار الذي تديره سكة حديد الجمهورية الإسلامية يحمل حوالي 350 راكبًا. تم إرسال عربات القطار والركاب بالطائرة بعد أن اصطدمت الحفارة بنفق سفلي أسفل سكة حديدية في الغابة.
قال أحد الركاب المصابين ، لم يذكر اسمه ، للتلفزيون الإيراني الرسمي إن الناس ارتدوا في السيارة مثل الكرات. ونقلت وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية الإيرانية عن مسؤولي الطوارئ عن أرقام الوفيات.
نقلت طائرات الهليكوبتر وسيارات الإسعاف الجرحى إلى منطقة نائية حيث الاتصالات ضعيفة. وفقًا للمسؤولين المحليين ، أصيب أكثر من عشرة أشخاص بجروح خطيرة ، ونقل بعضهم إلى المستشفيات المحلية.
أثناء تصوير جوي لموقع الكارثة في الصحراء ، شوهد رجال الإنقاذ يندفعون لإنقاذ الجرحى بعد سقوط عربات القطار على جانبهم.
عولج المصابون لاحقًا في أحد المستشفيات ، وعرضت صورهم على التلفزيون الرسمي. وفقًا لأحد المصابين في خروج القطار عن السكة ، انكسر القطار فجأة ثم تباطأ.
حوالي 50 كيلومترًا (30 ميلاً) خارج تاباس هو المكان الذي حدث فيه خروج عن السكة.
يجري التحقيق في الحادث ، بحسب النبأ. أشارت التقارير المبكرة إلى اصطدام القطار بحفارة بالقرب من المسار ، على الرغم من أن سبب كون الحفارة قريبة جدًا من المسار في الليل لم يكن واضحًا. وفقًا لأحد المسؤولين ، من المحتمل أن يكون قد شارك في مشروع إصلاح.
أعرب إبراهيم رئيسي ، رئيس إيران ، عن تعازيه في حادث تحطم الطائرة وأعلن أنه سيتم إجراء تحقيق لتحديد سبب الحادث.
قُتل 320 شخصًا في عام 2004 ، عندما تحطم قطار سريع كان يحمل البنزين والأسمدة والكبريت والقطن بالقرب من نيشابور ، مما تسبب في إصابات خطيرة وأضرار في خمس قرى. قُتل ما لا يقل عن 43 شخصًا وجُرح 100 عندما اصطدم قطار في شمال إيران عام 2016.
في جميع أنحاء دولة تبلغ مساحتها ضعف مساحة تكساس ، تمتلك إيران 14000 كيلومتر من السكك الحديدية. ينقل نظام السكك الحديدية الأشخاص والبضائع على وجه الخصوص في المناطق الريفية.
بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك إيران أحد أسوأ سجلات السلامة المرورية في العالم ، حيث يسجل حوالي 17000 حالة وفاة سنويًا على طرقها السريعة. غالبًا ما يتم تجاهل قوانين المرور ، والمركبات غير آمنة ، وخدمات الطوارئ غير كافية ، مما يؤدي إلى ارتفاع عدد القتلى.
عمال الإنقاذ يعملون في مكان خروج قطار ركاب جزئيًا عن مساره بالقرب من مدينة تاباس الصحراوية في شرق إيران ، الأربعاء 8 يونيو 2022 ، وفقًا لهذه الصورة التي قدمتها جمعية الهلال الأحمر الإيراني.
