أخبار حديثة
-
أمير الكويت وملك الأردن يجددان التزامهما بالأمن الإقليمي
24 April 2024
-
ضبط 37 شخصًا بحوزتهم مواد مخدرة وأسلحة نارية
24 April 2024
-
غضب شديد بسبب اعتقال المرشح
24 April 2024
-
إغلاق ستة محلات تجارية في الجهراء لبيع بضائع مقلدة
24 April 2024
-
القبض على بائعين متجولين بحوزتهم حبوب مخدرة وكريستال ميث
24 April 2024
-
PAFN تغلق المطاعم والمخابز بسبب المخالفات
24 April 2024
-
سجن ضابط بوزارة الداخلية ومحامي بتهمة الاحتيال بسبب الشيكات السيئة
24 April 2024
-
تجمع الآلاف من البنجلاديشيين للصلاة من أجل هطول الأمطار
24 April 2024
-
جامعة الكويت ندوة تتناول دور المرشدين الطلابيين في مكافحة تعاطي المخدرات
24 April 2024
-
الكويت تؤكد أهمية العمل الجماعي في مواجهة التحديات المشتركة
24 April 2024
-
نداء عاجل للتكويت: ديوان الخدمة المدنية يهدف إلى التأميم الكامل
24 April 2024
-
الكويت توقف تصاريح العمل للعمال المصريين وسط لوائح جديدة
24 April 2024
وكانت الطائرة الاندونيسية التي تحطمت بعد اقلاعها 189 على متن الطائرة
يعتقد أن طائرة على متنها 189 شخصا غرقت بعد تحطمها في البحر قبالة جزيرة جاوا الإندونيسية يوم الاثنين ، بعد وقت قصير من إقلاعها من العاصمة في طريقها إلى مركز تعدين القصدير في البلاد.
وقال متحدث باسم وكالة البحث والإنقاذ الإندونيسية إن طائرة الأسد الجوية ، جيه تي 610 ، فقدت الاتصال بعد 13 دقيقة من إقلاعها ، مضيفة أن زورق سحب مغادر ميناء العاصمة شهد سقوط الطائرة.
وقال المتحدث يوسف لطيف في رسالة نصية عندما سئل عن مصير الطائرة التي رصدتها شركة Flightradar 24 الجوية على أنها من طراز بوينج 737 MAX 8 "تم التأكد من أنها تحطمت."
وقال مسؤول بشركة الطاقة الحكومية بيرتامينا إن الحطام الذي يعتقد أنه من الطائرة بما في ذلك مقاعد الطائرات عثر عليه بالقرب من منشأة تكرير بحرية في بحر جافا.
وقال محمد سيوجي رئيس وكالة البحث والانقاذ انه عثر على حطام بالقرب من المكان الذي فقدت الطائرة الاتصال به مع مسؤولي الحركة الجوية على الارض.
وقال سيوجي في مؤتمر صحفي "لا نعرف بعد ما إذا كان هناك أي ناجين" ، مضيفا أنه لم ترد أي إشارة استغاثة من جهاز إرسال محدد الطوارئ للطائرة.
"نأمل ، نصلي ، لكن لا يمكننا تأكيد".
وقال مسؤول في لجنة سلامة النقل في إندونيسيا إنه لا يستطيع تأكيد سبب التحطم ، الذي سيتعين عليه الانتظار حتى استعادة الصندوق الأسود للطائرة ، كما هو معروف كمسجل صوت قمرة القيادة ومسجل رحلة البيانات.
"سنقوم بجمع جميع البيانات من برج المراقبة" ، قال سوراجانتو تاجيجونو. "الطائرة حديثة للغاية ، فهي تنقل البيانات من الطائرة وسوف نراجعها أيضًا. لكن الأهم هو الصندوق الأسود. "
ولم تتلق أستراليا إشارات من محدد موقع الطوارئ في الطائرة ، كما أبلغت إندونيسيا في ردها على استفسار ، على حد قول رئيس الوكالة سيوغي.
وستمثل الجهود المبذولة لتحديد موقع الحطام واسترجاع البلوك السوداء ثاني أكبر التحديات التي تواجه المحققين الإندونيسيين في أعماق البحار العميقة بعد أن تحطمت طائرة تابعة لشركة طيران أيرباص في بحر جافا في ديسمبر 2015.
بموجب القواعد الدولية ، سيساعد مجلس أمان النقل القومي في الولايات المتحدة تلقائيًا في التحقيق في حادث تحطم يوم الاثنين ، مدعومًا بمستشارين تقنيين من شركة بوينغ وشركة سي إم إم إنترناشيونال لصناعة السيارات الفرنسية ، التي يملكها كل من شركة جنرال إلكتريك وسافران.
وقال متحدث باسم الشركة لرويترز ان بوينج على علم بتقارير حوادث الطيران وهي تراقب الوضع عن كثب.
اقلعت الرحلة من جاكرتا حوالى الساعة 6:20 صباحا وكان من المقرر ان تهبط فى عاصمة منطقة تعدين بانجكا - بيليتونج فى الساعة 7.20 صباحا وفقا لما اظهره موقع Flightradar 24.
وقال ادوارد سيرايت الرئيس التنفيذي لمجموعة ليون اير لرويترز "لا يمكننا تقديم أي تعليق في هذه اللحظة" مضيفا أنه من المقرر عقد مؤتمر صحفي في وقت لاحق يوم الاثنين. "نحن نحاول جمع كل المعلومات والبيانات."
وتظهر بيانات التتبع الأولية للرحلة من Flightradar24 أن الطائرة قفزت إلى حوالي 5000 قدم (1524 م) قبل أن تفقد ، ثم تستعيد ، الارتفاع ، قبل أن تسقط أخيرًا نحو البحر.
وقد تم تسجيله آخر مرة على 3650 قدم (1113 م) وارتفعت سرعته إلى 345 عقدة ، وفقا للبيانات الخام التي تم التقاطها من قبل موقع التتبع المحترم ، والتي لم يتسن تأكيدها على الفور.
كان آخر موقع مسجّله على بعد 15 كيلومترًا شمال الساحل الإندونيسي ، وفقًا لمرجع خرائط Google للإحداثيات الأخيرة التي أبلغ عنها Flightradar24.
ويعد هذا الحادث أول تقرير يتم الإبلاغ عنه ويتضمن طرازا من طراز Boeing 737 MAX الذي تم بيعه على نطاق واسع ، وهو نسخة محدثة وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود لطائرة ذات مصب واحد. طرحت أول طائرة بوينج 737 MAX في الخدمة في عام 2017.
أول تسليم عالمي ذهب إلى فرع شركة Air Air الماليزية ، Malindo Air.
تعد إندونيسيا واحدة من أسرع أسواق الطيران نمواً في العالم ، ولكن سجل السلامة فيها غير متجانس.
تأسست في عام 1999 ، كان حادث ليون للطيران الوحيد المميت حتى الآن في عام 2004 ، عندما تحطمت طائرة MD-82 عند هبوطها في مدينة سولو ، مما أسفر عن مقتل 25 من 163 شخصًا على متنها ، حسب شبكة سلامة الطيران التابعة لمؤسسة سلامة الطيران.
ومع ذلك ، تعرضت ست طائرات أخرى من طراز الأسد للطيران ، بما في ذلك طائرة تحطمت في المياه قرب المدرج في جزيرة بالي الاندونيسية في عام 2013 ، لأضرار لا يمكن إصلاحها في حوادث مختلفة ، وفقا لشبكة سلامة الطيران.
تمت إزالة Lion Air من القائمة السوداء للسلامة الجوية للاتحاد الأوروبي في حزيران 2016.
أعلنت شركة الطيران المملوكة للقطاع الخاص في نيسان / أبريل عن طلب ثابت لشراء 50 طائرة بوينج 737 MAX 10 نفاثة مع قائمة أسعار قدرها 6.24 مليار دولار. إنها واحدة من أكبر عملاء خطة عمل الولايات المتحدة على مستوى العالم.
المصدر: رويترز
تتجه الأخبار
-
الكويت تنفذ خدمات القياسات الحيوية المنزلية قبل الموعد النهائي
14 April 2024
-
تقدم الخطوط الجوية الكويتية تحديثًا بشأن جدول الرحلات وسط إغلاق المطار
14 April 2024
-
الخطوط الجوية الكويتية تقدم خدمة توصيل الأمتعة المنزلية المريحة
15 April 2024
-
قانون إقامة الوافدين المعدل بقرار وزاري كويتي
20 April 2024
-
تجمع لصلاة عيد الفطر: المواطنون والمقيمون الكويتيون يتحدون في الاحتفال
10 April 2024
-
القبض على وافدين بتهمة السرقة من بقالة السالمية
17 April 2024
-
وفاة وافد مصري في مطار الكويت
11 April 2024
-
الخطوط الجوية الكويتية تستأنف رحلاتها إلى بيروت وعمان بعد إعادة فتح ال...
15 April 2024
-
حديقة باي زيرو المائية الكويت: افتتاح موسم الصيف في عيد الفطر
11 April 2024
-
ارتفاع درجات الحرارة يؤدي إلى ارتفاع مؤشر الحمل الكهربائي
21 April 2024
تعليقات أضف تعليقا