إيرباص تلغي عقدًا بقيمة ستة مليارات دولار مع الخطوط الجوية القطرية بعد قتال الطلاء

22 January 2022 الدولية

وصفت الخطوط الجوية القطرية قرار إيرباص بأنه "مسألة أسف وإحباط كبير" وسط معركة قانونية حول تقشير الطلاء

ألغت شركة إيرباص عقدًا بقيمة 6 مليارات دولار مع الخطوط الجوية القطرية لشراء 50 طائرة ركاب جديدة من طراز A321neo ، مما أدى إلى تصعيد معركة قانونية بين الشركتين حول الطلاء على طائرات A350 التي تم تسليمها مؤخرًا.

ووصفت الخطوط الجوية القطرية قرار شركة إيرباص الذي أعلنت يوم الجمعة بأنه "أمر يبعث على الأسف الشديد والإحباط".

في ديسمبر ، رفعت الخطوط الجوية القطرية أمام محكمة إيرباص في لندن ، بعد سلسلة من المشاكل المزعومة مع طائرة إيرباص A350.

واشتكت شركة الطيران من أن الطلاء الموجود على طائرات إيرباص A350 التي تم تسليمها مؤخرًا كان يتشقق ويتقشر ، مما يفضح الشبكات النحاسية المستخدمة لعزل الطائرة ضد الصواعق.

وهي تسعى للحصول على تعويض بأكثر من 600 مليون دولار بعد إيقاف الطائرة المتضررة - 21 من 53 طائرة A350 - زاعمة أن مشكلة الطلاء تشكل خطرًا على السلامة.

وبحسب ما ورد كانت قيمة الصفقة 6.35 مليار دولار عندما تم الانتهاء منها في ديسمبر 2017.

نشرت الخطوط الجوية القطرية مقطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الجمعة للجزء الخارجي من الندوب لطائرات A350 على الأرض قالت الشركة إنه يؤكد "مخاوف جدية ومشروعة تتعلق بالسلامة".

قامت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي بتقييم المشكلة بشكل مستقل ولم تجد أي مخاوف تتعلق بالسلامة.

وقالت شركة إيرباص في وثائق أعدت لجلسة محكمة في لندن يوم الخميس "لا يوجد أساس معقول أو منطقي" للمنظمين القطريين لإيقاف طائرات A350 التي تديرها الخطوط الجوية القطرية.

واتهمت الخطوط الجوية القطرية بالتحريض على وقف الطيران لأنه من مصلحتها المالية إبقاء الطائرة على الأرض في ظل انهيار جائحة فيروس كورونا في الطلب على السفر الجوي.

ورفضت الخطوط الجوية القطرية هذه المزاعم في بيان يوم الجمعة.

وأضافت "هذه العيوب ليست سطحية وأحد العيوب يتسبب في انكشاف نظام الحماية من الصواعق في الطائرة وتلفه." "نواصل حث شركة إيرباص على إجراء تحليل مرضٍ للسبب الجذري لسبب العيوب."

أظهر تحقيق أجرته وكالة رويترز للأنباء أن خمس شركات طيران أخرى على الأقل أبلغت عن عيوب في طلاء A350 أو جلدها منذ 2016 ، قبل وقت طويل من إثارة قطر للمخاوف في نوفمبر 2020 عندما كشفت محاولة إعادة طلاء طائرة مزينة بطلاء كأس العالم عن 980 عيبًا.

قالت شركة إيرباص إنها تتطلع إلى تغيير تصميم شبكة مقاومة الصواعق لطائرات A350 المستقبلية ، لكنها أصرت على وجود حماية احتياطية كافية من الصواعق. وتقول إن قطر تقوض البروتوكولات العالمية من خلال السعي إلى التأثير على السلامة.

: 965

تعليقات أضف تعليقا

اترك تعليقا